Zunächst wurde am Knotenpunkt Bensberger Str. / Höhenweg eine weitere Verkehrszählung zwischen 07.00 Uhr und 09.00 Uhr durchgeführt, aus der eine deutlich höhere Belastung aus dem Bringverkehr der Kindergarten- und Schulkinder und Staus auf dem Höhenweg vor der Ampelanlage abzulesen sind.
Die Angaben zur Anzahl der Parkplätze vor Kindergarten und Grundschule ist zwar richtig, tatsächlich werden diese aber zusätzlich von Anliegern genutzt.
Die ‚rechnerisch ermittelten‘ Staus am Höhenweg vor der Ampel von morgens 39 m wertet der Verein ForsPark e.V. als plumpes Ausweichmanöver, da tatsächlich regelmäßig Staus bis zur Einmündung Flöckberg beobachtet werden und der Gutachter ja vor Ort war und konkrete Angaben hierzu hätte machen können.
Schließlich wird die Mindestbreite des östlichen Kirchwegs mit 4,50 m falsch angegeben.
Leider ist zu erwarten, dass der Gutachter auch nach einer weiteren Korrektur des Gutachtens kein Gefahrenpotenzial für die Kindergarten- und Grundschulkinder sehen wird.
Im weiteren Verlauf wird auf die zwischenzeitlich bis zu 16 Wohnhäuser angestiegene Bebauungsplanung hingewiesen, durch die aber kein nennenswerter zusätzlicher Verkehr ausgelöst werde.
Die Kennzahlen zur Ermittlung des Neuverkehrs werden tendenziell zu niedrig angesetzt, sodass der vom Neubaugebiet induzierte Zusatzverkehr zu gering berechnet wird.
Außerdem fehlen im Verkehrsgutachten die Einbeziehung des zusätzlichen Bringverkehrs aus dem weiteren Neubaugebiet „Altvolberger Wiese“ mit über 100 Wohneinheiten für junge Familien und ein Lösungsvorschlag für das größte aller Probleme, nämlich den jahrelangen Baustellenverkehr am Schulweg.
Thema Entwässerung
Zum Thema Entwässerung findet sich in den ganzen Unterlagen nur ein lapidarer Hinweis auf die mangelhafte Versickerungsfähigkeit des Bodens im Plangebiet und die Notwendigkeit zur Regenrückhaltung und gedrosselter Einleitung in den Kanal im Kirchweg.
Zum Standort des Regenrückhaltebeckens und dem Weg des Wasser über Drittgrundstücke in den Schmutzwasserkanal am Kirchweg fehlen jegliche Angaben.
Ungeachtet dieser und weiterer Unzulänglichkeiten der Planung, hat der Planungsausschuss an den Stadtrat für dessen Sitzung am 23.09.2019 zur finalen Offenlage empfohlen.
Ratsbeschluss und Zeitraum der Offenlage werden dann voraussichtlich gegen Mitte Oktober / Anfang November im Amtsblatt und der lokalen Presse bekanntgegeben, die Offenlage selbst könnte noch gerade so im laufenden Jahr erfolgen.
Verweise
- Verkehrsgutachten
- Ratsinfomrationssystem
- Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses
- Stadt Rösrath: Planungen
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Die Stadt Rösrath schraubt ihre Anstrengungen in weite Höhe, um die wenigen Häuser auf dem ForsPark bauen zu können.